Le retour de la mythique Alpine de Renault sera plus rapide que prévu. Stephen Norman, l’homme en charge de la branche marketing chez le constructeur, a confirmé la sortie d’un tel modèle d’ici à 2015.
Présenté en mai dernier, le concept Alpine A110-50 de Renault nous avait aiguillé vers le retour de cette gamme mythique dans les années à venir. On en sait désormais un peu plus sur le sujet. Renault va donc se mettre à la colle avec le constructeur Caterham afin de mettre au monde une nouvelle Alpine, d’ici 3 ans, grand maximum.
La confession a été réalisée par Stephen Norman, à la tête de la branche marketing chez Renault, précisant que cette Alpine ne sera pas plus extrême dans son approche qu’une Mazda MX-5, ni même qu’une Peugeot 106 Rallye. Selon lui, impossible de « trahir l’ADN de l’Alpine ». Difficile d’aller à contre-sens de ces propos.
Sans doute, Renault a pour espoir de créer un modèle fort de 250 ch, capable de rivaliser avec des Porsche Boxster, Cayman voir même avec l’Audi TT, et vendu à un prix similaire à ceux pratiqués chez ses rivaux.
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Si peu de chevaux… La mégane RS développe 265ch
Après il n’y a pas que les chevaux qui jouent …
Elle fait 880kg quand même… alors 265cv dessus ça doit torcher bien méchant.
Tu l’as su par quel site le poids ? Je n’ai pas trouvé d’info sur ce point.
sauf que ta Mégane RS ne sera jamais une voiture mythique..!
Je dis pas le contraire, c’était simplement pour comparer la puissance moteur… La mégane RS est déjà une très bonne voiture sportive, notamment son châssis
alors pour la future Alpine c’est que du bon, surtout avec l’alliance Renault – Caterham
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TELLEMENT GENIALE CETTE APPLICATION GIZMODO !
A quoi ca sert de voir des photos dans un article de toute facon hein ??!
Entre boxter et cayman y a déja un monde, domage pour renault PSA a eut l’idée en premier. Citroen avec la DS et Peugeot avec le RCZ qui est un concurent (presque) direct des tt.
Heureusement que tu a précisé « presque »
La mienne fait 260 mais nettement plus lourd alors là j’imagine même pas. Sa doit juste arracher les plombage.
Si l’on mets cette nouvelle en parallèle avec le constructeur Tesla, c’est vraiment ridicule, ringard et obsolète. Tout le résumé d’une industrie automobile française en pleine déchéance, se noyant dans le diesel.
pfffff..! retournes jouer avec tes Majorettes !!!
Range ta megane Rs keke des lignes droites
Pourquoi tant de haine.
Attendons de voir la bête avant de la critiquer.
C’est vraie l’alpine A610 était plus performante que la 911 (non turbo)
C’est vraie la mégane RS est plus performante que l’astra opc avec 15 cv de moins.
C’est vraie la laguna 4 roues directrices est plus performante au test dit de la baillonette qu’une porsche boxster.
Il me semble qu’en F1 Renault soit les meilleurs moteur ?
je ne comprend pas que Renault sorte cette voiture avec un moteur de 250 ch, j’ai la megane de route homologué avec le moteur version compétition tirée à 500 exemplaires pour la Suisse de 250chs. cette voiture mérite la nouvelle version du moteur megane à 350 chs.
mais bon il y a encore du boulot.
la quantité de cheveaux importe peu ; ce qaui compte c’est que la nouvelle alpine fasse au grand minimum le 0 à 100 KM/ H en moins de 5 secondes et monte au minimum à 280 KM/H SINON c’est LA HONTE
c’est vraiment ça ! mais faut aussi qu’elle est la gueule de l’emploi; une vrai voiture de course aérodinamique avec un air tres agressif !
ouai ! et je verrai bien après la première qui doit tirer de l’ A 110 , une sorte de nouvelle A 310 V6 PACK GT avec le meme super look faisant le 0-100km/h en 3,10 secondes, et qui monte à 310 km/h !!!
belle gueule tres agressive elle donne envie de craquer ! ! ! ! !
moi,j’adore Alpine,mon père en a trois ,2 A110 une 1300 et 1600 et une A310 Boulogne,et vous dire le fais de monter dans ses voitures mythique est fantastique,ici pas question de voiture a 500cv,le plaisir a l’état pur,le regard des gens dans la rue lorsqu’ils voient passer ces prestige
alors la nouvelle des qu’elle seras en vente ,je pense qu’elle seras dans notre garage