Il y a dix jours, une Karma a pris feu sans raison près de San Francisco. Fisker vient de terminer son enquête et a découvert la cause de cet incendie : le ventilateur de refroidissement. Par précaution le construction a décidé de changer cette pièce sur 2.400 Karma.
Après quelques jours d’enquête, Fisker a finalement trouvé pourquoi une Karma avait pris feu de façon inexplicable sur un parking. Le constructeur avait dans un premier temps affirmé que la batterie et les composants électroniques n’étaient pas à l’origine de l’incendie. A raison ! Puisque d’après les conclusions de l’enquête, le responsable est le ventilateur de refroidissement. Celui-ci présentait un défaut de fabrication.
Résultat, 2.400 Karma viennent d’être rappelées par la firme américaine. Sur chaque modèle un fusible supplémentaire sera ajouté pour éviter que ce genre d’incident ne se reproduise. En décembre dernier, l’entreprise avait déjà lancé une vague de rappel suite à un problème de batterie sur sa berline électrique.
Pas de quoi rassurer les investisseurs, alors que le constructeur cherche 150 millions de dollars pour lancer son deuxième véhicule, la Fisker Atlantic.
[Fisker]
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