Un motard new-yorkais particulièrement ingénieux s’est fabriqué gratuitement un support moto pour iPhone aussi simple qu’efficace:
Il a habilement recyclé le plateau de l’emballage de l’iPhone, qu’il a glissé dans une pochette plastique comme celles qui servent à glisser des badges d’identification.
Du câble électrique en guise d’anse et des colliers étrangleurs pour fixer le tout sur le guidon de sa moto, et le voilà équipé d’un support iPhone -et donc GPS- qui ne lui a coûté que le temps de le réaliser.
Contrairement à pas mal de bricolages réalisés à la va-vite, son système semble bien étudié et parait relativement solide.
Inconvénient : les vibrations ? No good for electronics goods ?
Autre solution : le sac de réservoir, on glisse l’iphone sous le porte carte et hop!
Le plus pratique : une pochette transparente sur le haut du gant, fixée par velcro / élastique, main gauche. On peut approcher la main du casque et lire le nom des rues sur l’iphone en gardant la tête haute (ça marche aussi en voiture !)
Autre solution : le garder dans la poche XD
Problème gants et écran captif pas compatible…
lol il n’a pas intérêt de freiner XD sinon dans la poche le gps marche moins bien
Et hop, lancé à pleine vitesse, un bon coup de frein et on obtient un iPhone volant…génial sauf pour celui qui se le prend en pleine tête (ou dans le parbrise) et pour l’iPhone bien-entendu !
Par contre il ne faut pas porter de gant ou ne pas avoir peur de mettre un petit coup de ciseau au bout du doigt!!
Bof. S’il pleut, son téléphone est noyé
j’ai un problème avec mon deuxiéme téléphone android j’arrive pas lire les photos -_-
Je note avec stupeur que le mot « low-tech », absolument indispensable tellement « il fait cool » dans les articles de Gizmodo depuis un mois, n’apparaît pas dans cette news… ;o)
J’ai aussi été stupéfaite de pas voir le terme low-tech…
Ah ah… 23000 km, encore un petit tuyau
-1
c’est 23000 miles
Bon ok je sors…
Laclac, tu as raison, c’est bien des miles. Les ricains n’utilise que peu les kilometres. Et ici, il suffit de voir le compteur pour se rendre compte que l’unité principale est le mile.