Un vélo “wireless”
Architecture et design. Publié sur Gizmodo.fr par Fabien le 15 mar 2010 à 18:00
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Enlever l’inutile et le superflu des vélos modernes pour ne garder que l’essentiel. C’est le mot d’ordre de John Villareal, un designer installé dans le Wisconsin (USA).
Le vélo qu’il a imaginé n’a ni câbles pour les freins, ni rayons dans les roues, ni chaines entre les roues et les pédales. Ce n’est pas du « sans fil », même artisanal. Tout est caché, intégré dans la structure, qui est d’ailleurs réduite car les matériaux modernes n’ont plus besoin de tous les renforts autrefois vitaux (pas ces matériaux-là, qui sont tout mous, plutôt des matières qui assurent, comme celles-ci.)
Vu la hauteur de la selle, pas moyen de s’en servir pour aller au travail ! Cela rappelle les fixies, ces vélos épurés qui se répandent dans nos contrées. Sauf que les fixies n’ont tout bonnement ni freins ni roue libre ni vitesses ! Ils ne s’arrêtent qu’avec une technique de dérapage…
Le concept de John Villareal est une Ferrari des vélos tandis que les fixies sont la voix du peuple. [Core77 via Presse-Citron]
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Architecture et design, Auto - Moto, Concept
Tags: fixie, john villareal, vélo
Commentaires Flux des commentaires
Commentaire par Kakooi — 15 mar 2010 @ 19:09
Et quand vient le moment fatidique des réparations, on sort le fer à souder ?
Commentaire par tds — 15 mar 2010 @ 19:41
c'est qu'un dessin ?
ca fait quoi quand on passe dans un bon nid de poule ?
Commentaire par Stefan PATRICE — 15 mar 2010 @ 20:55
Ahaha. Avec cela, on passe même pas un trottoir.
J'adore ce genre de truc design et totalement inutilisable.
Regardé la roue arrière. Une bosse, et le cadre racle le sol.
Commentaire par Katana77 — 15 mar 2010 @ 22:32
On peut dire ce qu'on veut le design est splendide!!Après Niveau praticabilité je demande a voir
Commentaire par salva — 15 mar 2010 @ 22:40
ppffff c'est un vélo de course pas pour faire du tout terrain ou l'écolo des villes
Commentaire par Olivier — 16 mar 2010 @ 0:15
Bonjour
Encore un objet conçu par quelqu'un qui n'en connait rien.
Quel cycliste (et pas celui du dimanche quand il fait beau) va acheter ce truc ?
Il ne répond à aucune problématique de la pratique du vélo au quotidien.
Mais il y a bien des acheteurs d'Iphone ;-) !!!
Il y a donc un potentiel d'acheteurs...
A+
Olivier
Commentaire par Kid Paddle — 16 mar 2010 @ 6:58
C'est le velo d'Iron Man
Commentaire par NRgumN — 16 mar 2010 @ 9:28
Et si c'était tout simplement un vélo de course....
...avant de baver bêtement il faut réfléchir un peu....
Commentaire par CoriS-FrosT — 16 mar 2010 @ 9:57
Je le trouve plutôt joli niveau design =)
Et ça doit bien faire mal au cul ce truc (et je ne parle pas de la pratique mais de l'achat - sûrement lol)
Commentaire par Nico — 16 mar 2010 @ 10:30
C'est un concept-design, c'est de l'art les amis, clairement pas un concept pour une vente massive...
Commentaire par lew — 16 mar 2010 @ 10:59
je me demande bien comment les roues tournent quand même...
Commentaire par retrack — 16 mar 2010 @ 11:49
C'est un vélo de piste. Tout est fait pour supprimer la prise au vent.
- ce vélo n'a pas de changement de vitesse (sinon faut m'expliquer comment ça fonctionne).
- roues sans rayons équivalent à des roues lenticulaires. Je ne sais pas si vous avez déjà essayé des roues lenticulaires sur route c'est la mort pour les fesses et les bras. Les rayons ça apporte une certaine élasticité mais c'est mauvais pour l'aérodynamisme.
Et perso je le trouve magnifique
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