Les hélicoptères font beaucoup de bruit à cause d’un phénomène qui s’appelle le bruit d’interaction pale-tourbillon. Les ingénieurs d’Eurocopter ont développé une nouvelle pale d’hélicoptère qui atténue significativement ce problème. Elle s’appelle Blue Edge et comme vous pouvez l’entendre ci-dessous, elle fonctionne très bien.
La nouvelle forme de la pale est associée à une technologie baptisée Blue Pulse, qui ajoute 3 ailerons aux bords des pales. Ces ailerons montent et descendent de 15 à 40 fois par minutes grâce à des moteurs piézoélectriques et ils contribuent ainsi à réduire l’effet d’interaction pale-tourbillon. [Autopia]
Impressionnant
Parfait pour la guerre ! les terroristes vont rien entendre venir
Pour la guerre ET pour les plages de St Trop où les people arrivent en hélico
Les ingénieurs d’eurocopter ferais bien de travailler d’abord sur la fiabilités afin d’éviter la quantité impressionnante de bulletin de sécurité publiés toutes les semaines… encore 4 sur la semaine dernière : http://ad.easa.europa.eu/
génial ce truc, ca me rappelle la série TV Supercopter, l’hélico faisait le même bruit.
Après faut voir ce que ça donne en vrai…
Sinon je suis pas ingénieur mais il me semble que pour atténuer voir annuler un son comme celui des pales d’hélicoptère on a la possibilité d’envoyer un signal sonore inverse à celui généré, il suffirait donc de mettre des hauts parleurs (très puissants) et des micros sur les hélicoptères afin que le son qu’ils produisent à l’instant T soit instantanément enregistré et reproduit à l’inverse…
(Ce n’est qu’une suggestion je ne suis pas spécialiste ^^)
@Maizon
Ce phénomène est en effet connu. Puisque le son est une onde, on peut l’annuler en envoyant l’onde inverse. Le problème ici est de trouver la source du son.
Il n’est pas dit que la source soit réellement les pâles elles-même, mais bien l’air autour qui vibre à cause des pâles. C’est un peu confus, mais en gros l’idée c’est que, les pâles ne vibrent pas, donc elles ne sont pas le point d’origine du son, elles en sont juste la cause.
C’est pas très clair…
Toujours bon a prendre mais comme tout communique commercial ca reduit surement l effet pale tourbillon mais que represente ce bruit par rapport au bruit du moteur ou de la turbine ?
Si ca marche mon voisin n aura plus de pretexte pour m empecher d arriver en helico a la maison ! enfin !
@Maizon : S’ils n’utilisent pas la technique que tu décries… c’est simplement qu’elle ne fonctionne pas… pour l’ensemble de l’espace… on peut seulement annuler le son pour un point précis de l’espace… en gros il faut porter un casque.
si il y en a qui ont lus 1984, ca doit leur rappeler quelque chose…
ah quand meme, je vais de ce pas me commander un nouvel hélico, c’est vrai que le mien sifflait un peu trop.
Sérieusement, c’est etonnant de voir comme les choses peuvent évoluer encore de nos jours
Impressionant
Génial aucun bruit !!
ah mince j’ai pas d »enceintes !
Faudrait plus pensé à fiabilité sécuritaire ka coupé le bruit cr le bruit contribu au design de l’helico
@Ghislain : T’inquiètes le bruit est juste diminué. Il en reste bien assez pour te faire « plaisir » ! ^^
le BRUIT contribue au DESIGN de l’hélico ???
si tu l’dit !
Le son reproduit sur la vidéo provient de l’intérieur de l’hélico, donc un « générateur de bruit blanc » sur la machine devrait logiquement donner des résultats.
Mais Eurocopter a sans doute déjà dû y penser.
Car le bruit d’un hélico est effectivement infernal, incroyable que des machines aussi bruyantes soient autorisées à voler au dessus de nos têtes, notamment en ville.