Le designer Patrik Petersson a imaginé un hybride entre une moto de dirt et une motoneige pour aboutir à ce résultat: la Kvant.
Combinant les parties les plus caractéristiques des deux engins, la Kvant n’est pas vraiment pratique, ni même vraiment réaliste, mais elle a l’air cool. Et pour ce genre de concept, c’est souvent ce qui compte le plus.
Petit conseil gratuit: des cales-pieds ne seraient pas du luxe. [Design Blog]
surtout ou est le moteur , la batterie ?
c’est pas plutot une poussette ?
tssss
Ce genre de moto neige existe depuis longtemps, j’en ai vu il y a plusieurs années au Québec. Ce n’est pas le principe même qui est novateur, elle a juste un look un peu plus travaillé.
Si le moteur et la batterie sont cachés dans les carénages, le centre de gravité doit être placé beaucoup trop haut.
C’est sûr, ca a de la gueule mais je doute que ca puisse fonctionner correctement dans l’état actuel.
il a quand même réussi à placer un amortisseur dans une roue, et sa a l’air fonctionnel en plus !
Il reprend la plupart des codes/techniques déjà en production avec le « Snow Hawk » (Google est votre ami) … rien d’extraordinaire à part un style ravageur tout de même !
et une version Moto déjà opérationnelle ça existe aussi
« ad boivin explorer » c’est un kit hiver pour moto enduro ou cross
que du bonheur et efficace
voir sur votre ami YOUTUBE
Merci Yuki c’est effectivement au Snow Hawk que je pensais. Pour ce qui est du centre de gravité il parait en effet que c’est assez dur a manier mais largement possible.