La Citroën GT est parée pour Gran Turismo
Annonces. Publié sur Gizmodo.fr par fred le 02 oct 2008 à 14:06
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La Citroën GT vient d’être révélée officiellement au Mondial de l’Auto de Paris. Et vous en conviendrez, la GTbyCITROËN a une allure qui change radicalement avec la gamme qui circule actuellement sur nos routes. Tous les codes de la supercar ont été réunis pour dessiner un concept qui aurait sa place dans un show-room de voitures de sport italiennes ou un jeu vidéo.
C’est justement la particularité de cette Citroën, censée réunir le meilleur des deux mondes, et que l’on peut piloter en simulateur sur le stand du constructeur français. Et si vous ne pouvez pas vous rendre au salon, rien n’est perdu, car le modèle, conçu en partenariat avec les gars de Polyphony -les créateurs de Gran Turismo-, se retrouvera dans le cinquième opus du mythique jeu.
Voici un florilège de photos et de captures d’écran de la GT de Citroën, dont vous pourrez prendre les commandes dans Gran Turismo:
La réalité et la fiction s’imbriquent au point de nous faire perdre les pédales. Heureusement qu’il nous reste la manette pour reprendre le bolide en main. [Jalopnik et Citroën]
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Commentaires Flux des commentaires
Commentaire par ithom — 02 oct 2008 @ 15:17
Un mix de lamborgini, et d'une R8 c'est beau l'innovation ...
Commentaire par bobleflambeur — 02 oct 2008 @ 15:24
@ithom : Je plussoie.
C'est exactement ce que j'allais dire.
Les français sont des pauvres merdes en design automobile sportive
Commentaire par ouvreboite — 02 oct 2008 @ 15:47
ressemble à rien cette caisse O.O
Commentaire par XmAnO — 02 oct 2008 @ 15:57
Permettez que je ne sois pas du tout d'accord ! Pour une fois qu'on a une petite révolution en terme de design chez un constructeur français qui réussit à dépoussiérer de belle manière son image, rejouissons-nous.
D'ailleurs ce proto GT révélé au mondial est très proche de certains concepts car de la marque (notamment Metisse) qu'ils ont sorti avant/pendant la sortie de la R8.
Et j'ai jamais vu de lambo (ptet la LP640) aussi tarabiscotté que la GT. On aurait pu à la rigeur dire que le nez ressemble à la maserati Gran Turismo.
Concept car pour l'arrière (2005):
http://pvx.free.fr/images/coupetuning/prestige%20&%20prototype-150%20photos/CitroenOsee_6.jpg
http://www.tuningfever.fr/pics-med-2895-22412-concept-car-citroen.jpg
Concept car Metisse (2006):
http://auto-concept.info/CITROEN/C-METISSE/OUT/C-METISSE%2006.jpg
http://www.allcarwallpapers.com/wallpapers/previews/citroen-c-metisse-concept-car-8952.jpg
Commentaire par bilouk — 02 oct 2008 @ 16:04
moi je la trouve tout simplement sublime :)
Commentaire par miche le geek — 02 oct 2008 @ 16:22
spendide!! moi qui n'aime pas beaucoup l'idée de transport individuel, egoiste et polluant, la je dois avoué que j'adore cette voiture! enfin du design neuf et tellement sauvage. magnifique
Commentaire par Fµgµ — 02 oct 2008 @ 16:38
L'arriere ressemble enormement à la STINGRAY :
http://imagecache2.allposters.com/images/pic/DES/D694~Chevy-Corvette-Stingray-Posters.jpg
Commentaire par Mamie — 02 oct 2008 @ 17:29
Je m'offusque tout autant que les autres la dessus qui trouvent que ça ressemble.
En effet, les roues sont rondes comme sur n'importe quelle voiture, franchement question innovation dans le design, on repassera...
Sinon en vrai j'aime beaucoup ^^
Commentaire par penfeld — 02 oct 2008 @ 19:43
Pourquoi souvent les concept cars sont beaux et les voitures chez les concessionnaires du coin si moches?
Commentaire par ArkCrystal — 02 oct 2008 @ 20:39
Parce que les Concepts Cars ne sont pas fabriqués à la chaine et valent environ 7x + cher qu'une voiture de série.
Commentaire par mau — 02 oct 2008 @ 21:12
Tout a fait d'accord avec Penfeld.
C'est bien de nous faire rêver... mais lorsque l'on voit le résultat de leurs voitures commercialisées, ça n'a plus grand chose a voir.
Des concepts cars c'est sympa mais on sait qu'on ne les verra jamais au coin de notre rue..
Commentaire par JIM — 02 oct 2008 @ 21:34
Ca fait des plombes que les constructeurs nous montrent des concept cars plus chouettes les uns que les autres....Et qu'ils continuent à nous vendre leurs horreurs et des bouts de plastique hors de prix en guise d'options... Mais tant qu'on en achète , z'ont aucune raison d'investir ... tout ca c'est pour faire saliver le chaland...
Commentaire par Noma — 02 oct 2008 @ 22:27
Lol, j'adore les 3 premiers commentaires... :p
Il semblerai qu'" ithom" n'est jamais vu de R8 de sa vie, et encore moins de lamborgini. Franchement, je vois pas ou il y'a un "mix", à par peux être que c'est une voiture, et que les 2 autres aussi.
Pour une fois qu'un constructeur français fait quelques chose qui a de la gueule, on va pas sent plaindre.
Commentaire par Skwi — 03 oct 2008 @ 22:31
Personnellement je n'adhère pas du tout à la tentative de marier lignes rondes et lames incisives ... les Aston sont rondes, la Reventon est tranchante, mais aucune des 2 ne fait de mélange entre agressivité et et bombage. Si c'est ça l'innovation à la française c'est pas glop .. enfin les gouts et les couleurs ...
Pour ceux qui se demandent pourquoi les concepts ne sont pas vendu :
- les pièces sont très travaillées donc très chers à reproduire dans une chaine de montage
- les matériaux sont de très bone facture donc couteux
- l'aérodynamisme n'est pas toujours calculé pour consommer au minimum
- etc ...
Bref tout un tas de raisons qui font qu'un concept car vendu en série mangerait beaucoup plus le portefeuille qu'une twingo
Commentaire par darkhan — 05 oct 2008 @ 7:45
Tout a fait d'accord avec ithom
Je trouve l'avant de la voiture trés voir trop inspiré de la Audi R8.
Commentaire par Gabriel — 08 oct 2008 @ 3:56
Arrété , cette auto la est malade mental emmené moi ca au québec si vous êtes pas content !!! ca ressemble pas pentoute a une r8 as tu l aérodynamisme de l arriere regarde la jupe arrière body !!! a 780 horse power en plus , allo la terre !!!!!
Commentaire par cricri — 10 oct 2008 @ 13:52
arretez tous avec vos commentaires a deux balles!!! si c'etait une BM ou mercedes tous le monde la trouverais magnifique et ben C'est une francaise qui vient de déchiré les plus grand construteurs en matiere de concept cars et elle est Francaise SVP!!!!!
alors treve de blabla .....
Commentaire par max — 12 oct 2008 @ 20:20
ouvreboite et bobleflambeur, commentaire impressionnant d'argumentations
Je suis sur que vous auriez été capable de faire bien mieux que ce pauvre gars qui visiblement n'y connais rien au design automobile
peut etre pourriez vous lui faire bénéficier de votre expérience
Je suis sur qu'il vous en serai infiniment reconaissant...
Commentaire par Deshim — 12 oct 2008 @ 20:51
Ici, on critique la Citroën GT parce qu'elle est française...
Même si le designer est japonais
Donc on peut dire qu'elle est 100% Française !
(je n'ai rien contre les japonais, au contraire : sans eux, pas de Mazda ou de Toyota !)
Commentaire par Megasnatsh — 14 oct 2008 @ 1:06
je vois pa le defaukt ke vou lui trouver a cette voiture (kestion design) elle a l'aérodynamique du lamborgini et d'une audi en meme temps son couple est parfais elle a pa mal de cheveau sou le capot.elle est effectivement polluante mai bon. c pa une de plus ki va changer les 750000000 de personne ki roule ac des voiture ki pollu (jai pri un chiffre o hasard mai c a peu prè sa)et pui se ki dise ke cette voiture est merdik donné des argument sinon personne ne fera attention a vou. Sinon sa veu dire ke vou aimez pa la france ou les constructeur francais (ou tou simplemen les francais) et la c votre problem
Commentaire par marquash — 08 déc 2008 @ 11:30
cette bagnole est sublime et se range parmi les plus belles caisses du salon de l'auto
Commentaire par love one — 06 jan 2009 @ 18:18
j'aimerais savoir comment telecharger a citroen Gt et la mettre dans le jeux???
Commentaire par jinkin — 26 mai 2009 @ 0:21
c koi le prix???!
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