L’homme oiseau a traversé la Manche

Yves Rossy a donc réalisé son rêve en traversant la Manche avec son aile à réaction 99 ans après Blériot. Largué depuis un avion Pilatus au dessus de Calais, il a plongé de plusieurs centaines de mètres à près de 300 km/h avant de stabiliser son aile et de diriger à environ 200 km/h vers la côte anglaise pour rejoindre un champ près de Douvres une douzaine de minutes plus tard.

Le pilote suisse qu’on surnomme « l’homme oiseau » a aujourd’hui inscrit son nom dans la relativement jeune histoire de l’aviation.

Les 32 litres de kérosène emportés dans l’aile permettaient tout juste d’alimenter les quatre réacteurs suffisamment longtemps pour permettre de relier la France à l’Angleterre entre Calais et Douvres. Pour l’anecdote, il s’est posé dans un champ qui était utilisé par la Royal Air Force pendant la seconde guerre mondiale.

L’ancien pilote de chasse de l’armée de l’air suisse et actuel commandant de bord sur une compagnie aérienne a volé sur toutes sortes de machines, et exploré différentes manières de voler et d’évoluer dans les airs: on l’a notamment vu juché sur toutes sortes de surfs des airs et même de répliques miniatures d’avion de chasse.

Yves Rossy signe aujourd’hui un magnifique exploit humain qui nous rapproche encore un peu plus du rêve d’Icare. [Yves Rossi alias Jet-Man via France3]

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12 réponses à L’homme oiseau a traversé la Manche

  1. Gasp !
    26 sept 2008, 14:54

    J’adore tous ces merveilleux fous volants sur leurs drôles de machines.

    On manque de faucheurs de marguerites ces derniers temps, grand merci à vous et encore bravo pour votre performance.

    Et j’espère que ce n’est qu’un début, il paraît que vous faites développer une aile capable de faire de la voltige… j’ai hâte de voir ça !

  2. grafton
    26 sept 2008, 15:29

    Il utilise il me semble 4 réacteurs pour aéromodélisme Jet-cat P200 de 20 kg de poussée unitaire donc 80 kg de poussée totale à 125000 rpm

  3. Aviator
    26 sept 2008, 15:50

    A-t-il réussi à rattraper Bip-bip ?

  4. urbs
    26 sept 2008, 16:49

    La partie calbute est renforcée au kevlar , de sorte que si un reacteur explose ça minimise les risques .

  5. raysord
    26 sept 2008, 16:54

    moi je dit : FÉLICITATION

  6. TomCom
    26 sept 2008, 17:42

    Question idiote: il fait comment pour atterrir sans se tuer?
    Et à quand une vidéo?

  7. 26 sept 2008, 18:02

    Bah ça c’est le plus con : il atterrit en parachute :(

  8. hiphi
    26 sept 2008, 18:48

    « l’armée de l’air suisse » ! Ca existe ça? :D

  9. Bartux
    26 sept 2008, 19:03

    Le pilote suisse qu’on surnomme “l’homme oiseau”: en fait on le surnomme plutôt « Fusion Man », mais ça ne change rien à l’exploit ;)

  10. -do_ob-
    26 sept 2008, 20:17

    C’est Buzz l’éclair c ça?

  11. NicO38
    26 sept 2008, 23:01

    vers l’infini et l’au dela !!!

  12. Annick Becam
    27 sept 2008, 19:42

    En tant qu’épouse d’un pilote de chasse (,tué en Service aerien commandé et ayant fait parti de la patrouille de voltige à Dijon,) et d’un pilote de bombardement
    , je ne peux que vous féliciter de votre exploit Un très grand BRAVO, et vive les Aviateurs !!!
    AJB

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