Nous ménageons votre cœur en ne vous montrant qu’à dose homéopathique des concepts vraiment magnifiques. Car c’est bien le problème des concepts: même s’ils sont beaux à se damner, ils n’existent que sur le papier ou sur la palette graphique de leur designer.
C’est notamment le cas de cette superbe moto Ferrari V4 imaginée par le designer produit israélien Amir Glinik. Dotée d’un moteur modifié de Ferrari Enzo, la moto incorpore les commandes d’avion de chasse F-16 et des boutons de voitures de Formule 1. Comme vous le voyez, il ne manque pas grand-chose à ce portrait idyllique. Et ce qui se cache sous le carénage est aussi soigné que la robe extérieure:
Ah si, il lui manque une chose: une béquille pour la maintenir verticale pendant que vous l’admirez. Mais le monde du design ne s’embarrasse pas toujours de ce genre de détails. Et heureusement, cela ne nous empêche pas de nous faire rêver. Vous pouvez maintenant commencer à faire aaarrrrrrrgh. [Industrial & Art via Luxist]








aaaarrrrggggghhhhhhhh trop bo je la veut!
magnifique….
On dirai celle du manga « AKIRA » le disigner c’est pas trop foulé…
Mais c’est beau, c’est très beau, je veux la même pour ma noël…
Prise au vent maximum pour le pilote : avec un truc pareil, dépasser le 60km/h sera un miracle !
J’espere que le freinage n’est pas trop sec sinon ca fait une superbe catapulte.
n’y a t-il que moi qui trouve ce concept vraiment horrible !
je préfère 10 fois la nouvelle ZX10R qui elle est bien réelle.
vaut mieux s accrocher, vu le carenage , on doit bien glisser
Moi aussi je la trouve super moche !
L’avant fait penser à un tapir, et les côtés aussi d’ailleurs ! Tout berk !
Par contre la prise au vent n’est pas un problème ; les roadsters, sans carénage, roulent très bien
Hé les gens !!
C’est un concept « car »… Personne n’a dit que ca sortirait tel quel !
++
horrible j’aime pas du tout !
Et en plus y’a pas l’air d’avoir de suspension…
Et ça donne quoi coté contenance du réservoir ?
C’est pas tant la prise au vent que la maniabilité qui m’inquiète.
La distance entre roue avant et arrière est vraiment indécente !
En gros l’engin il vire pas, ça doit tirer tout droit .. et à fond ..