L’information n’est pas nouvelle, mais cette vidéo illustre bien l’intérêt d’un tel dispositif pour les usagers de deux-roues motorisés. Et le ralenti image par image permet de vérifier que la découpe des coussins correspond parfaitement aux besoins d’amortissement et de protection d’un motard qui roule au sol, notamment au niveau de sa nuque et de sa tête. Cet airbag Dainese est annoncé pour 2010. [Page produit via Boing Boing]
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A quand la veste en kevlar contre les rambardes de sécurités ?
Même si le réseau routier est enccore largement perfectible, les rails de sécurité ont été doublés dans de nombreux virages.
Et les vêtements de moto en kevlar existent déjà.
Mouais….pas convaincu. Quand vous tombez à moto, vous ne roulez pas, vous glissez (merci la combi en cuir bien épais et renforcée…). Sur la vidéo, on voit très bien que les roulades sont provoquées par le motard lui-même, sans doute pour prouver l’efficacité du système et ne sont donc pas naturelles. Pas du tout convaincu par ce système de « collerette » donc. Des airbags pour les fesses, le dos et le ventre seraient bien plus appropriés je pense.
« Des airbags pour les fesses, le dos et le ventre seraient bien plus appropriés je pense. »
ça existe deja, je pense que ces airbag sont en plus de ceux que tu as dans le dos ventre et tout, j’ai un pote qui en a une, ya un cable entre ta moto et la veste, des qu’il est detaché, PAF les airbag se gonfle
T’as pas interet à oublier de débrancher le cable….
Toute sécurité suplémentaire est bonne à prendre.
Mais de toute façon c’est rarement la glissade qui est mortelle mais plus le sur-accident avec les autres vehicules ainsi que les chocs avec trotoires, poteaux, arbres, etc..
Ce n’est pas tellement la chute qui est dangereuse, mais plutôt ce qui va arrêter la chute
De toute manière, on n’est jamais assez bien protégé
Une combinaison airbags intégrale façon mascotte Michelin… humm ouais, ça ça serait stylé