C’est facile à dire mais en fin de compte, ces gens sont ceux qui doivent être convaincus puisque leurs avis pourraient convaincre des dizaines d’autres. Un jour, Toyota sortira
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Elle fait 4,3L au 100.
De toute façon je roule en métro, hum, sauf demain.
c’est pas tant d’avoir une voiture « verte »… c’est savoir ce qu’on en fait: un type avec une petite citadine qui s’en sert tous les jours est un pollueur. Un type avec un 4X4 qui ne s’en sert que pour faire du tout-terrain de temps en temps pollue moins. Sans compter qu’un 4X4 pollue pas plus qu’un monospace, que 20% des véhicules les plus vieux sont responsables de 60% de la pollution, que les voitures européennes et japonaises pollue moins que les voitures chinoises qui polluent moins que les voitures US…
@Tuttle>
Je crois que ma conversion est bonne, c’est bien 5,23 litre au 100 au cours du test réalisé par Top Gear.
4,3l c’est sur la brochure, pas dans la réalité.
Il dit même qu’il a fait du 75mpg
Ajoutons que la Prius ne peut pas être rechargée sur une prise de courant, le seul moyen de charger la batterie c’est de faire tourner le moteur essence… Le marketing est quand même une chose merveilleuse, on nous vend de la voiture électrique qui consomme de l’essence ! ou comment surfer sur la tendance écolo en faisant plaisir aux copains pétroliers… si ce n’est pas ménager la chèvre et le choux ça….
Ils doivent être malins, c’est à quelle vitesse qu’ils calculent leur consommation ? À 50km/h elle risque de boire moins qu’à 130km/h
Qu’elle pollue plus qu’un diesel, non.
Qu’elle pollue plus que certains diesels en particulier peut-être. Des modèles plus petits et uniquement pour le CO2. En ce qui concerne tous les autres polluants, Benzène, particules, Azote, monoxyde de carbone et j’en oublie, ya pas photo, la Prius est loin devant.
Ce n’est pas nouveau dans sciences et avenir , il est bien dit que cette voiture et plus polluante qu’une citroen .
« Ils doivent être malins, c’est à quelle vitesse qu’ils calculent leur consommation ? À 50km/h elle risque de boire moins qu’à 130km/h »
ça se voit que tu roule en metro, toi…
Fµgµ, je suis sur qu’ils sont un peu plus précis que ça ;o)
Explique donc, au lieu de flamer pour rien, plus le rapport de boite de vitesse est élevé plus l’inertie des pièces motrice est faible.
fky chui occupé l’article de science et avenir en parlant tu l’auras ce soir si tu veux .
ok je veux bien Fµgµ.
J’espère qu’ils ne prennent pas de CO2 comme seul critère comme on le voit partout. Ce serait décevant pour un magazine scientifique.