C’est l’université Carnegie Mellon qui a finalement remporté l’Urban Challenge du DARPA et mis la main sur un chèque de 2 millions de $.
Leur concept baptisé « Boss » basé sur un SUV Chevrolet Tahoe bourré d’électronique et de capteurs sensoriels a parcouru 96km dans une reconstitution urbaine pendant 6 heures.
La performance réalisée sans aucun conducteur s’est réalisée sans aucune collision avec aucun autre véhicule ni obstacle (contrairement aux concepts de Cornell , du MIT, le Terramax de 12 tonnes le l’équipe Oshkosh)
La seconde place revient à l’université de Stanford et son concept nommé Junior, ils empochent 1 million de $ au passage, la troisième place offrant 500 000$ à Virginia Tech pour leur concept Odin.[Technology Review and Robot Central]
