Le vélo sans effort mais sans dopage

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Il est possible de faire du vélo sans souffrir, et ce même sans absorber de produits dopants. L’iZip est un vélo hybride, utilise la force électrique pour amplifier celle transmise par vos augustes mollets.

Ce faisant, la bicyclette peut atteindre la très respectacle vitesse de 40 km/h, sans que vous soyez en sueur ou que vous deviez vous raser les gambettes.

Le moteur est alimenté par une batterie ion-lithium rechargeable. En mode turbo puissance maxi, la batterie vous fera parcourir jusqu’à 50 km. Et en mode normal ou économie, vous pourrez parcourir jusqu’à 90 km avant que la batterie ne vous lâche et que vos mollets commencent à vous faire vraiment souffrir.

L’iZip est équipé d’une transmission Shimano à 27 vitesses et une fourche RockShox, mais pour l’instant on n’en connait pas le prix. [Gizmag]





7 réponses à Le vélo sans effort mais sans dopage

  1. 22 août 2007, 18:11

    Et après quand la batterie est à plat, c’est qui qui doit tirer le moteur jusqu’à la maison, hein? C’est beau le progès quand même :D

  2. dynamo
    23 août 2007, 8:48

    le pédalier ne fait pas dynamo ?

  3. Thomacintosh
    23 août 2007, 9:47

    J’ai essayé ce vélo, c’est tout simplement gé-nial! C’est bien simple, ça transforme les montées en plat, et les plats en descentes! Les batteries se rechargent dès qu’on freine ou qu’on pédale sans aide, et même sans aide du tout, le vélo n’est pas lourd. Donc iStan, ton problème est résolu!
    Non le seul problème c’est le prix :’(

  4. retrack
    23 août 2007, 10:36

    Je me suis déjà penché sur le sujet du vélo électrique, et en dehors du prix assez élevé des batteries, il y a surtout la législation qui dit que si un engin motorisé est capable de rouler à plus de 25 km/h ce n’est plus un vélo, et du coup plus le droit de fréquenter les pistes cyclables.
    Ne rigolez pas, nos amis du poulailler connaissent très bien cette législation.
    Y’a le même genre de souci aves les trotinettes électriques
    http://www.velo-electrique.com/Pages/accueil.htm

  5. Thomacintosh
    23 août 2007, 10:49

    En vélo c’est facile de dépasser les 25km/h pourtant.

  6. retrack
    23 août 2007, 11:40

    Oui mais la legislation impose pour être homologué qu’un vélo à assistance électrique coupe son moteur dès que les 25km/h sont atteint, sinon cela devient une mobylette !
    Il ne faut pas oublier qu’au départ ce type de vélo est prévu pour des déplacement urbains et que cela répond très bien au problème.

  7. robin
    09 mar 2008, 12:57

    ou acheter ce velo sans la vimitation francaise merci de me rensegner rapidement

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