Cette nouvelle Skyline de Nissan ne rebondit pas, mais elle devient rebondie en cas de choc avec un piéton. Elle est en effet équipée d’un tout nouveau système de sécurité qui gonfle légèrement le capot de la voiture pour adoucir autant que possible la réception du piéton.
Adoucir ne veut pas dire doux, et se faire percuter par une voiture reste une expérience douloureuse.
Saluons néanmoins cette initiative de sécurité qui vise d’autres usagers que ceux du véhicule. Et continuez de bien regarder avant de traverser une chaussée. [Japan Today]
Salut,
je lis votre blog avec GoogleReader, et je n’ai plus aucune image dans les news… C’est bien dommage! Si vous en connaissez la cause, pouvez vous les remettre?
Si c’est fait exprès, pourquoi?
Merci en tout cas pour le très bon blog
Bonjour,
Je viens de tester le flux atom sur Google Reader, et il affiche bien les images en souscrivant au flux Atom.
on croit rêver, et pourtant c’est peut être vrai, ce genre de foutaise…A quand l’héroine bio?
Moxlaomax, ce sont des normes europeennes je croit. Loin d’etre des foutaises, le but est de reduire les traumatismes d’un choc pieton contre auto et nottament une bonne partie des fractures sur les membres inferieurs. les voitures actuelles (407, 207, C4, C3 ect…) s’orientent de plus en plus vers cette optique.
Apres la meilleure protection c’est d’ouvrir les yeux comme le dit l’auteur de l’article.
l’ancienne est mieux est belle, aujourd’hui j’ai 14ans mais quand j’aurai l’age de conduire je l’acheterai mais j’ai une question.
guand esque elle va sortir????