Si Darth Vador avait un voilier intergalactique…

Le Faucon Maltais (Maltese Falcon), décrit par David Kaplan pour le magazine Newsweek, est un bijou hi-tech de 130 millions de dollars, long comme un terrain de foot, et même qui flotte.
Ses mâts en fibres de carbone grimpent à une hauteur de 20 étages. Pour propulser ses 1′367 tonnes de salons en cuir garnis de bois précieux et de télés plasma et ses ponts équipés de jet-skis et de dingys il a dû être ralongé à 88 mètres et quelques. Et pour faire naviguer cette merveille, une énergie propre et révolutionnaire est employée: le vent. Dingue, non?



Les appartements du patron…
Le système exclusif DynarRig, dessiné par Gerald Dijkstra, contrôle 2415,5 mètres carrés de surface de toile sur 15 voiles. Le CEO de Perini Navi, le constructeur du yacht, avait déclaré en consultant les plans: “quoique ce soit, il ne naviguera jamais.”
Les mâts ne sont épais à leur base que de 12,7 centimètres, et de 1,3 centimètres au sommet. Les contraintes dans les mâts sont enregistrées et relayées par un réseau en fibre optique dissimulé à l’intérieur. Pour affaler ou déployer les voiles, 75 moteurs se mettent en route.


Mais la machine ne contrôle pas exclusivement le bateau. “Il n’est pas question que Bill Gates contrôle mon bateau…”, a déclaré Tom Perkins, le propriétaire. “Je refuse l’idée d’avoir à presser Control-Alt-Delete pour le redémarrer…”

Pour tout savoir sur “J’en ai une plus grosse: la machine à naviguer la plus incroyable jamais construite”, un livre a été publié par David Kaplan: “Mine’s Bigger: Tom Perkins and the Making of the Greatest Sailing Machine Ever Built.”

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