Les transmissions de vélo ont définitivement rattrapé leur retard par rapport aux transmissions automobiles. Prenons l’exemple de ce vélo Ellsworth équipé d’une transmission à variation continue (CVT).
Ce modèle a été créé à partir d’une des nombreuses inventions de Léonard de Vinci, un système de transmission appelé NuVinci CVP. De quoi diable s’agit-il ? Ce système permet de faire passer les vitesses instantanément et surtout sans à-coup ni bruit métallique. Le vélo en photo ci-dessus, avec son cadre original, coûte tout de même autour de 3000 dollars.
Pour voir comment fonctionne le mécanisme, une petite vidéo s’impose.
